みなさん、こんにちは！
本日はダイハツ タフトとスズキ ハスラーを比較していきたいと思います🔍✨
目次
タフトの名前の由来
『タフト』の名前の由来は、Tough＆Almighty Fun Toolの頭文字をとってTAFTと名付けられました！
『日常からレジャーシーンまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる頼れる相棒』をコンセプトに開発されたそうです🚘
ハスラーの名前の由来
『ハスラー』は英語のHastle(ハッスル)からきていて、『あらゆる事に行動的に取り組み、俊敏に行動する人』という意味で作られたそうです🔥
『アクティブなライフスタイルに似合う軽クロスオーバー』をコンセプトに開発されました。
４WD
ボディサイズを比較してみると、全長・全幅は同じですが、全高、室内長、室内幅はハスラーの方が広いことがわかります。
タフトはハスラーより少し小さいですが、前席天井がガラスルーフになっているため解放感があり、広く感じることができます。
さらに、夏の日差しが強い日は紫外線などが気になりますが、このガラスルーフは紫外線、赤外線を減らしてくれるスーパーUV＆IRカット機能があるので、快適にドライブを楽しむことができます🌞
スカイフィールトップ
最低地上高はタフトがハスラーより少し高いんです。
※最低地上高が高い車は、雪が車の下につまりにくいので雪道など安心して走ることができます※
最低地上高の平均は15ｃｍなので、ハスラーとタフトは平均以上の最低地上高なので雪道は無理なく走行することができそうですね！
次に燃費ですが、ハスラーは全車にマイルドハイブリッドという減速時のエネルギーを利用して発電し、その電力を活かして加速時にモーターでエンジンをアシストする機能があるので、タフトよりハスラーの方が燃費が良いという結果になりました。
タフト
タフトはG・Gターボの内装は黒が基調となっていて、アクセントカラーには鮮やかなオレンジで相性ばっちりです👌
※ X・Xターボにはアクセントカラーがありません ※
ハスラー
ハスラーの内装はインパネの部分にインパネカラーガーニッシュが採用されており、運転席、助手席にインパネカラーガーニッシュと同じ色のラインも入っていて、遊び心満載の内装となっています。
※ インパネカラーガーニッシュのカラーはボディカラーによって異なります ※
ハスラー
ハスラーは座席を倒すことで、軽自動車とは思えない広々としたフルフラットの空間を作ることができ、車中泊などをする人には嬉しい機能があります。
リアシートの背面とラゲッジフロアは汚れなどが付いた際に、拭き取りやすい素材を採用しており、アウトドアなどで汚れた服などを載せても簡単にきれいになるのでお子様がいる方、アウトドアなどが好きな人にはとても便利ではないでしょうか🧼
ラゲッジボードを外せば高さのある荷物や、B型ベビーカーを載せることも可能になります👶
タフト
タフトも座席を倒してフルフラットの状態にすれば、車中泊ができるようになります。
段差がすこしできるので、それを無くすためのクッションなどが必要かもしれません。
スカイフィールトップがあるので、夜などには星空を眺めたりなど目で季節を楽しむことができますね。
リアシートを倒した際に、座席とドアの間に隙間ができないように設計されているので、小さいものなどが落ちる心配はありません。
さらに、タフトは長時間座っても疲れにくいシートになっているので、ドライブが好きな方におすすめです！
収納ありは〇、無しは✖で表示しています。
※タフトのシートアンダーボックスはGターボ・Gに標準装備※
どちらも収納は豊富ですが、タフトは運転席インパネ収納がありません。
しかし、タフトはセンターコンソールトレーに電動パーキングブレーキを標準装備しており、運転席から操作しやすい位置になっています。
標準装備：〇 非装備：✖
両車ともほぼ同じ運転支援システムを搭載しています。
タフトは、コーナーセンサーを車の前後に装備しており、障害物までの距離に応じて警告音を変えて知らせてくれます。
〇：標準設定 ✖：設定無し ▲：グレード別(G・Gターボのみ) △メーカーオプション
タフトのボディカラーは単色９色で２トーンはありません。
ハスラーは単色５色で２トーンは８色です。
単色はタフト、２トーンはハスラーとそれぞれボディカラーの種類が豊富という事がわかります。
ボディサイズ・内装・荷室・収納・安全機能・ボディカラーを比較しました。
それぞれおすすめしたい人のポイントを最後にご紹介します！
どちらの車を購入しようか、どんな車が良いかお悩みの際は、当社営業スタッフにご相談ください😊
お客様のご要望に沿えるようなお車をご提案させていただきます！！
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弊社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。
届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、
一般道を走ったりしていないお車となります。
一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により
「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
現在は 誰も使用していない 車＝未使用 車 ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
認識としては、未使用車＝新古車という認識で構いません。
未使用車の中でも、
普通車＝登録済未使用車
軽自動車＝届出済未使用車
となります。
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