目次

• タイヤの点検と交換
• エンジンオイルの交換とフルードの点検
• ブレーキシステムの点検
• ライトとワイパーの点検
• インテリアとエクステリアのクリーニング

こんにちは、販売兼PR担当のケイ丸です。

ゴールデンウィークも明けまして、いかかがお過ごしでしょうか。

今日は春に車はこんなことに気を付けてってことを

まとめた記事となっておりますので

宜しければご一読していただけたらなって思います。

春の訪れとともに、車のメンテナンスが欠かせません。

冬季の寒さや道路の凍結などによる影響を受けた車を春に整備することで、安全性や快適性を保つことができます。

車のメンテナンスは愛車の長寿命と快適なドライブを約束する重要な要素です。

以下では、春の車両メンテナンスについての詳細なガイドをご紹介します。

タイヤの点検と交換

春は冬用タイヤから通常のタイヤに交換する時期ですが、タイヤの交換だけでなく、タイヤの状態を詳細に点検することも重要です。

タイヤの摩耗や異常な摩耗、そしてタイヤの偏摩耗などに留意しましょう。

また、タイヤの空気圧もチェックし、適切な圧力に調整します。

タイヤの状態が整っていないと、車の安定性や燃費に影響を与える可能性があります。

エンジンオイルの交換とフルードの点検

冬季の寒さでエンジンオイルの粘度が低下し、エンジンの保護が不十分になることがあります。
春になると、適切な粘度のエンジンオイルに交換することが必要です。

また、ブレーキフルードやクーラント、パワーステアリングフルードなどの各種フルードも点検し、必要に応じて交換や補充を行います。

これらのフルードは車の正常な機能に不可欠であり、適切なレベルを維持することが重要です。

ブレーキシステムの点検

冬季の凍結や湿気によってブレーキシステムが劣化することがあります。

春にはブレーキパッドやブレーキローター、ブレーキホースなどを点検し、摩耗や劣化の程度を確認します。

さらに、ブレーキ液のレベルを確認し、必要に応じて交換や補充を行います。

ブレーキシステムの正常な動作は、運転時の安全性を確保するために欠かせません。

エアフィルターとエアコンフィルターの交換

エアフィルターやエアコンフィルターは冬季の塵や汚れで詰まることがあります。

春になると、これらのフィルターを交換することで、エンジンや室内の空気の清浄度を維持します。

特に花粉の多い春季には、清浄な空気を確保するためにフィルターの交換が特に重要です。

また、エアコンのフィルターを交換することで、快適な室内環境を維持することができます。

ライトとワイパーの点検

春は天候が不安定な時期でもあります。昼夜の温度差や雨などに備えて、ライトとワイパーの点検を行いましょう。

ヘッドライトやテールライト、ウィンカーの動作を確認し、必要に応じて電球を交換します。

また、ワイパーブレードの状態を確認し、劣化している場合は交換します。

良好な視界と正しい信号の表示は、安全な運転に欠かせない要素です。

インテリアとエクステリアのクリーニング

最後に、春の訪れを清潔な状態で迎えるために、車内外のクリーニングを行いましょう。

インテリアの掃除とダッシュボード、シート、カーペットのクリーニングは、快適なドライブを楽しむために重要です。

また、エクステリアの洗車とワックス処理を行うことで、塵や汚れから車を保護し、美しい輝きを取り戻します。

春の車両メンテナンスは、車の安全性と快適性を確保するために欠かせない作業です。

定期的なメンテナンスを行うことで、愛車を長く大切に乗ることができます。

ぜひこのガイドを参考にして、春の車両メンテナンスをしっかりと行い、

安全で快適なドライブをお楽しみください。

お車でお困りのことがあれば、当社整備工場の車検の速太郎までご連絡ください❣

　・車検の速太郎　北見店　鈑金の速太郎　北見店

　　北見市並木町197－1　0157-57-4702

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　弊社の在庫は届出済未使用車という名称を用いております。

　届出済未使用車とは、製造されただけのお車で、一般の方が乗られたり、
　一般道を走ったりしていないお車となります。
　一昔前までは「新古車」という名称が一般的でしたが、自動車公正競争規約により
　「新古車」という言葉を用いることが禁止されました。
　新古車は、新車と混合しご検討されている方に誤解を与えかねない、というのが理由です。
　現在は　誰も使用していない 車＝未使用 車　ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
　認識としては、未使用車＝新古車という認識で構いません。

　未使用車の中でも、
　普通車＝登録済未使用車
　軽自動車＝届出済未使用車
　となります。

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　北見・網走・紋別で軽販売台数No.1!!
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目次

・エアコンの基本操作
・温度設定
・モード選択
・デフロスター
・リアウインドウ・デフォッガー
・吸気切替
・オートエアコン
・快適にエアコンを使うために

こんにちわ、販売兼PR担当のケイ丸です。

だんだん暑くなる季節も近づき、冷房を入れる頻度が上がってくる季節になってきました。

さて、今回の記事は意外と知らないエアコンの操作方法とご案内していきます。

説明はスズキのお車のオート機能付きのエアコンをベースに作成しております。

エアコンの基本操作

電源の入れ方: 車のエンジンをかけ、エアコンの電源スイッチをONにします。
風量の調整: ファンスピードを調整するためのスピードボタンを操作します。必要に応じて、風の勢いを調整します。

温度設定

車内の温度は、気分や外気温によって異なるため、適切な温度設定が重要です。

目標温度の設定: 温度ノブやディスプレイから、目標とする温度を設定します。通常は、20℃〜25℃が快適です。
冷房・暖房切り替え: 必要に応じて、冷房から暖房に切り替えるためのボタンを操作します。

モード選択

エアコンには、さまざまなモードがあります。これらのモードは、車内の空調を制御する方法を変更します。
モード変更することで送風をどこから出すかを変更することができます。

デフロスター

窓が曇ったり霜が付いたりした場合には、デフロスター機能を使用します。

フロントガラス: デフロスターのボタンを押すと、フロントガラスの曇りや霜を取り除くためにファンが最大速度で作動します。

リアウインドウ・デフォッガー

リアガラスが凍って見えずらい場合には、リアウインドウデフォッガー機能を使用します。
リアガラス: リアウインドウデフォッガーのボタンを押すと、窓に貼ってある熱線が温まり、ガラスの氷を溶かして視界をクリアにしてくれます。

吸気切替

車のエアコンには、空気を外から取り込むモードと取り込まないモードを切り替えることができます。外から取り込むことモードを外気、取り込まないモードを内気といいます。

どちらを使うかはその時により異なりますが、室内を早く冷やしたい・温めたいときには外気を取り込まないため温度調節が早くなります。
又、内気にすることで、外気を取り込まない形になるので外の匂いが臭いときなどにも役立ちます。
ただし、内気にしてしまうと車内の空気が循環しずらくなり、車内で軽食などを食べたときには匂いが抜けずらくなります。

オートエアコン

オートエアコンとは？

オートエアコンとは、車内の温度センサーに基づいて自動的にエアコンの動作を調整する機能です。車内の温度が目標値に近づくと、エアコンやヒーターの強弱を自動的に調整し、快適な車内環境を保ちます。

オートエアコンの使い方

設定方法: モード選択ダイヤルやタッチスクリーンディスプレイから「AUTO」ボタンを選択します。これにより、オートモードがアクティブになります。
目標温度の設定: ディスプレイやボタンから、車内の目標とする温度を設定します。一般的には、20℃〜25℃の範囲が快適です。
ファンの設定: オートモードでは、ファンの強弱も自動的に調整されます。必要に応じて、手動でファンの速度を変更することもできます。

オートエアコンの利点

快適性: オートエアコンは、車内の温度を常に快適なレベルに保ちます。外気温の変化に対応し、快適な車内環境を維持します。
便利性: 手動でエアコンの設定を変更する必要がなく、オートモードに設定しておけば、常に最適な温度で快適に運転できます。
省エネ性: オートエアコンは、必要なときにだけエアコンやヒーターを稼働させるため、燃費の改善にもつながります。

注意点と補足

目標温度の設定: 高温多湿の日や寒冷地域では、目標温度を適切に設定することが重要です。体感温度や外気温に合わせて、目標温度を調整しましょう。
窓の曇り: オートエアコンが機能しない場合、窓が曇っている可能性があります。この場合は、エアコンを手動モードに切り替えて、風量を上げて窓を曇りから解消しましょう。
まとめ
オートエアコンは、快適性、便利性、省エネ性の面で優れた機能です。適切に設定することで、常に快適な車内環境を維持できます。是非、オートモードを活用して、快適なドライブをお楽しみください！

快適にエアコンを使うために

エアコンを安全かつ効果的に使用するためには、いくつかのポイントがあります。

車内の空調を均一に: フロントとリアの空調を均一に設定し、車内の温度ムラを防ぎます。
窓を閉める: エアコンを使用する際には、窓を閉めて外気を遮断し、効率的な冷暖房を実現します。

まとめ
車のエアコンの操作は、簡単なステップに分かれています。適切な温度設定やモード選択を行い、快適なドライブを楽しみましょう！

お車でお困りのことがあれば、お気軽にご連絡頂ければとおもいます。😄

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　現在は　誰も使用していない 車＝未使用 車　ということで、全国の販売店でほぼ統一されています。
　認識としては、未使用車＝新古車という認識で構いません。

　未使用車の中でも、
　普通車＝登録済未使用車
　軽自動車＝届出済未使用車
　となります。

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目次

• タフワイルド
• グレード構成
• カラーラインナップ
• 来店予約はこちらから

御覧いただきありがとうございます。
販売兼PR担当のケイ丸です！😊

2024年5月24日に、🚙新型ハスラータフワイルド🚙が登場いたします！
それにちなんで今回はタフワイルドの魅力に迫っていきます！！

特別仕様車のタフワイルド

　エクステリア（外装）
　・タフワイルドな専用フロントグリルデザイン採用
　・LEDヘッドライト・ブラック塗装15インチアルミホイール
　・アダプティブクルーズコントロール(ACC）
　・全方位モニター付きメモリーナビゲーション
　・タフワイルドエンブレム（バックドア）・ルーフレール
　・リヤパーキングセンサー表示灯（メーター内）追加　など

　インテリア（内装）
　・マットカーキが採用されており、より一層のアウトドア感を演出
　・ファブリックシート表皮(撥水加工)　カーキステッチ など

　通常のハスラーに比べてよりデザイン性、アウトドア性を高めたモデルとなっております。
　ルーフレールもついているので、スキーやボードといった長物も乗せやすくなっています！

グレード構成一覧

　・HYBRID G [２WD/4WD]
　・HYBRID X [２WD/4WD]
　・タフワイルド [２WD/４WD]
　　※各グレードにターボモデルも有り

ボディーカラーラインナップ

　・カラー展開も一部変更され、シフォンアイボリーメタリック・コーラルオレンジメタリックの2色が無くなりました。新色として、ソフトベージュメタリック/バーミリオンオレンジ×ソフトベージュメタリックルーフ２トーン/アクティブイエロー×ガンメタリックルーフ２トーンの３色が新しく仲間入りしました。

　グレード別のカラー設定は以下となっております。

　　モノトーンカラー

　　２トーンカラー

　　モノトーンカラー

２トーンカラー

ちなみにカラーによって、内装のカラーも決められていて、こんな感じの展開です。

発売前に新車の発注をかけることも可能ですので、

ご要望の方はぜひお問い合わせ、ご来店お待ちしております。

また、現行車をお求めの方は、下記より当社の在庫確認も可能となっています。

下記より来店予約をして頂くとよりスムーズになりますので、こちらもご活用お願いします。

皆様のご来店お待ちしております。

おクルマのご不明点などございましたらお気軽にご連絡くださいませ。

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　認識としては、未使用車＝新古車という認識で構いません。

　未使用車の中でも、
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みなさん、こんにちは！

今回は、シーモール１番人気スペーシアをご紹介していきたいと思います🚘

目次

• スペーシアとは？
• 内装
• 外装
• ボディカラー
• 安全装備
• まとめ

スペーシアとは？

スペーシアはスズキから2013年に生産・発売され、子育て世代に人気の軽ハイトワゴンです。

2008年から発売されている『パレット』の後継車として作られました。

スペーシアの名前の由来は、英語で空間を表す『space』の造語で、車内空間の広さ・使い勝手の良さをアピール！笑顔があふれる家族の空間にしたいという想いが名前に込められています🎈

内装

内装のカラーは、Gがブラックのみ、Xがブラック・ベージュ２種類から選ぶことができます。

スペーシアはスーツケースがモチーフで、収納部分がスーツケースのようになっていて遊び心満載の内装となっています。

天井が高く、圧迫感がなく開放的な車内空間なのでリラックスして運転することができます。

夏の暑い日や、冬の寒い日はエアコンをつけて涼しくしたり、暖かくしたりしますが、前方の方しかエアコンの風が届かないという問題があると思います。

ですが！スペーシアはスリムサーキュレーター(HYBRID X)を搭載しており、空気を循環させ車内全体を適温にする機能があります👏

運転席と助手席には座席が暖かくなるシートヒーター・後部座席には足元に暖かい風送るリヤヒーターダクトが装備されてされています。

※運転席シートヒーターはHYBRID X・HYBRID G ４WDに装着※

※助手席シートヒーターはHYBRID X ４WDに装着※

プレミアムUV＆IRカットガラス (HYBRID X)

日焼けの原因となる紫外線(UV)を約99％カット！暑さのもとである赤外線(IR)もカットするガラスが採用されており、暑い夏の日も快適にドライブすることができます🌞

外装

２代目のスペーシアはフロントグリルを新しいデザインに変更！

可愛さがプラスされました♡

初代のライトはつり目でしたが、２代目スペーシアは丸みのある四角に変更されました。

ピラーは歩行者と被り死角になる部分ですが、スペーシアはその死角の部分をガラスにすることで歩行者がいても目視できるようになっています！

スペーシアは楽な姿勢で運転ができるように配慮されており、運転による疲労を低減してくれます。

最低地上高は150㎜と低めに設定されており、小さなお子様や高齢の方も乗り降りしやすい高さです！

後部座席は両側スライドドアなので狭い駐車場でも隣の車にドアをぶつける心配がありません。

ワンアクションパワースライドドア(HYBRID X)

両手が荷物などで塞がっていてもボタンを押すだけで自動で解錠・スライドオープン！

スライドドアクローザー(HYBRID X)

両側のスライドドアに『スライドドアクローザー』が装備されており、半ドアの位置までドアを閉めると自動で全閉してくれます。

ボディカラー

・ライトブロンズパールメタリック

・シフォンアイボリーメタリック

・オフブルーメタリック

・アーバンブラウンパールメタリック

・ピュアホワイト

・ブルーイッシュブラックパール

・シルキーシルバーメタリック

・クールカーキパールメタリック　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

安全装備

スペーシアには、『安全に楽しくスズキのクルマに乗ってほしい』という想いから生まれた『スズキセーフティサポート』が搭載されています。

・アダプティブクルーズコントロール(ACC)［全車速追従機能付］

※HYBRID X アップグレードパッケージ装着車※

ステレオカメラで先行車との距離を測定し、設定した車間距離を保ちながら加速・減速・停止を自動追従します。

・車線逸脱抑制機能

※HYBRID X アップグレードパッケージ装着車※

機能をONの状態で走行、カメラが左右の区画線を探知し逸脱の可能性が高いと判断した場合車両を車線の内側に戻るように促してくれます。

・車線逸脱警報機能

走行中に左右の区画線を探知し進路を予測。車線をはみ出しそうになると、ブザー音などでドライバーに注意を促します🔊

・ふらつき警報機能

車両が蛇行するなど、システムが「ふらつき」と判断した場合、ブザー音などの警報でドライバーに注意を促します。

・先行車発進お知らせ機能

信号待ちなどで停車中、前の車が発進して約４ｍ以上離れても停車し続けると、ブザー音やメーター内の表示によって、ドライバーに先行車の発進をお知らせ🔊

・ハイビームアシスト

ハイビームで走行中に、前方に対向車や先行車がいたり、明るい場所を走行すると自動でロービームに切り替え。対向車や先行車がいなくなると、自動でハイビームに戻ります。

・デュアルカメラブレーキサポート

前方の車両や歩行者を検知し、衝突のおそれがあれば音や表示によってドライバーに警告してくれます。衝突の可能性が高まると弱いブレーキが自動で作動。さらに衝突の可能性が高まると、強いブレーキを自動でかけ、衝突の回避、衝突時の被害軽減を図ります。

・誤発進抑制機能

駐車場などで、前方に壁があるにもかかわらず、アクセルペダルを強く踏み込むと最長約５秒間、エンジンの出力を抑制。踏みまちがいによる衝突事故の軽減を図ります。

・後退時ブレーキサポート

リアバンパーに内蔵されている４つのセンサーで後方の障害物との距離を測り、４段階のブザー音で接近をお知らせしてくれる「リアパーキングセンサー」を搭載。障害物との衝突の可能性が高まると自動でブレーキをかけ、衝突の回避・衝突時の被害軽減を図ります。

・後方誤発進抑制機能

後方に障害物があるにも関わらずR(後退)のシフト位置でアクセルペダルを踏み込むと、エンジンの出力を抑制し、急な後退を防止。うっかりによる衝突を回避します。

まとめ

今回紹介したのは2代目のスペーシアになります🚗

シーモール人気ナンバー１で在庫多数！スペーシアが気になる方はお気軽にご来店下さい🙌

スペーシアはフルモデルチェンジし、2023年11月22日に新型スペーシアを販売開始！

新しいスペーシア気になる方もいると思うので、今度ご紹介したいと思います(^^)/

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